Hildegard Wortmann, vedúca predaja a marketingu Audi, uviedla, že situácia medzi Ruskom a Ukrajinou bude mať obrovský vplyv na všetky automobilové dodávateľské reťazce, nielen na biznis s automobilovými čipmi, ale na celý globálny automobilový dodávateľský reťazec.
Hoci Rusko a Ukrajina tvoria malý podiel celosvetovej automobilovej výroby, poskytujú kľúčové suroviny na výrobu čipov, ktorých je v dôsledku pandémie viac ako rok nedostatok a vyhliadky nie sú sľubné. Ukrajina je tiež jedným z hlavných dodávateľov postrojov a iných surovín najmä pre európske automobilky, ktorým hrozí veľké riziko exportu 45 percent postrojov vyrobených na Ukrajine do Nemecka a Poľska. Európski výrobcovia automobilov tiež odoberajú látky na sedadlá z Ukrajiny.
Alfons Dintner, predseda Audi Hungary, uviedol, že zmeny vo výrobe motorov v závode The Gyor v Maďarsku sa upravujú kvôli problémom s dodávateľským reťazcom. „Vplyv na maďarský závod nebude výrazný,“ povedal.
Vedúca predaja a marketingu Audi Hildegard Wortmann odmietla predpovedať predaje Audi v roku 2022, pretože stále existuje veľa neistôt.