V procese spracovania kovania je potrebné prejsť kovaním, valcovaním, dierovaním, sústružením, brúsením, tepelným spracovaním a inými procesmi a nevyhnutne sa vyskytnú rôzne chyby, bežné chyby sú nasledovné:
Po prvé, chyby kovania
1. Výkovková skladacia trhlina, kvôli nerovnomernému reznému materiálu, vlasom, odletovej hrane a z iných dôvodov ľahko vznikajúca skladacia trhlina na povrchu, ktorá sa vyznačuje silnou trhlinou, nepravidelným tvarom, ľahko sa objavuje na povrchu výkovku.
2. Prepálenie kovania, teplota ohrevu kovania materiálu je príliš vysoká, čas zdržania príliš dlhý spôsobí prehriatie, závažnú oxidáciu na hranici zŕn alebo dokonca tavenie. Mikroskopické pozorovanie ukazuje, že nielen hranica zŕn povrchovej vrstvy je oxidovaná a prasknutá s ostrými uhlami, ale aj hranica zŕn sa začína topiť v oblastiach s vážnou segregáciou vnútorných zložiek kovu a vytvoria sa ostré hranaté jaskyne vo vážnych prípadoch. Prepálené materiály sú v tomto defektnom stave kované a podrobené ťažkému kladivovému kovaniu, razeniu a brúseniu. Chyby sa budú ďalej trhať a vytvárať väčšie chyby. Povrchová morfológia prepálených materiálov je ako pomarančová kôra, ktorá je rozložená s malými prasklinami a silnou oxidovou kôrou.
Dva, hasiaca trhlina
V procese kalenia kovania, pretože teplota kalenia je príliš vysoká alebo rýchlosť chladenia je príliš vysoká, keď je vnútorné napätie väčšie ako lomová pevnosť materiálu, dôjde k trhline pri kalení.
Tri, brúsna trhlina
V procese brúsenia ložiskových materiálov sa ľahko vyskytujú trhliny pri brúsení v dôsledku veľkého posuvu brúsneho kotúča, hádzania hriadeľa pieskového kotúča, nedostatočného prívodu reznej kvapaliny a čistého zrna brúsneho kotúča. Okrem toho je počas tepelného spracovania príliš vysoká teplota kalenia, čo má za následok prehriatie dielov, hrubé zrná, väčší objem zvyškového austenitu, sieťoviny a hrubé častice.
4. Chyby surovín
Chyby surovín zahŕňajú praskliny materiálu, zvyšky zmrštenia, biele škvrny, oduhličenie, inklúzie, mikroskopické póry, delaminácia platní atď. málo, väčšina povrchových trhlín sa vytvorila pri valcovaní.