(1) Oxidácia
otvorené zápustkové kovanieFenomén
(voľné kovanie)že kovový polotovar reaguje z otvoreného zápustkového kovania s oxidačným plynom v peci počas zahrievania za vzniku oxidu, sa nazýva oxidácia. Vytváranie oxidových okují spôsobuje nielen stratu horenia kovu, ale tiež znižuje kvalitu povrchu a rozmerovú presnosť výkovkov. Keď sa oxidové okoviny zatlačia do výkovku hlbšie, ako je povolený prídavok na opracovanie, výkovok možno zošrotovať.
(2) Dekarbonizácia
otvorené zápustkové kovanieDekarbonizácia nastáva, keď uhlík na povrchu kovového polotovaru reaguje s kyslíkom a inými médiami počas zahrievania, čo vedie k redukcii uhlíka na povrchu. Dekarbonizácia zníži tvrdosť povrchu a odolnosť proti opotrebovaniu. Ak je hrúbka oduhličovacej vrstvy menšia ako prídavok na obrábanie, nespôsobí to poškodenie výkovkov; V opačnom prípade to ovplyvní kvalitu výkovkov. Dekarbonizáciu je možné spomaliť rýchlym ohrevom, nanesením ochranného povlaku na povrch polotovaru a ohrevom v neutrálnom médiu alebo redukčnom médiu.
(3) Prehriatie
otvorené zápustkové kovanieFenomén hrubého zrna kovového polotovaru spôsobený príliš vysokou teplotou ohrevu alebo príliš dlhou dobou zotrvania pri vysokej teplote sa nazýva prehriatie. Prehriatím sa zníži plasticita polotovaru a mechanické vlastnosti výkovku. Preto by mala byť teplota ohrevu prísne kontrolovaná a doba zdržania vo vysokoteplotnom stupni by sa mala čo najviac skrátiť, aby sa zabránilo prehriatiu.