Hliníková zliatina má veľkú hodnotu pri nízkej hmotnosti automobilu1

2022-04-18

S rozvojom čínskeho dopravného priemyslu smerom k modernizácii a vysokej rýchlosti sú požiadavky na ľahké dopravné prostriedky čoraz silnejšie a rastie potreba nahradiť oceľ hliníkom. Vyžaduje najmä vysoký stupeň ľahkých lietadiel, kozmických lodí, železničných vozidiel, podzemných dráh, vysokorýchlostných vlakov, nákladných vagónov, áut, člnov, lodí, delostrelectva, tankov a mechanických zariadení a ďalších dôležitých mechanických častí a konštrukcií, v posledných rokoch veľké množstvo použitia hliníkových a hliníkových výkovkov a kovacích dielov na nahradenie starej oceľovej konštrukcie, ako sú letecké konštrukcie, takmer všetky používajú zápustkové výkovky z hliníkovej zliatiny; Náboj kolies automobilov (najmä ťažké vozidlá a veľké a stredné autobusy), nárazník, základný nosník; Koleso tanku; Rám batérie; Pohyblivý prstenec a stacionárny prstenec vrtuľníka; Vlakové valce a plášte piestov; Trup drevoobrábacích strojov; Zápustkové výkovky z hliníkovej zliatiny sa použili na výrobu rámu, koľajnice a cievky textilných strojov. Navyše tieto trendy výrazne narastajú a dokonca aj niektoré odliatky z hliníkovej zliatiny sa začínajú nahrádzať zápustkovým kovaním z hliníkovej zliatiny.
Analýza dopytu na trhu a perspektívy aplikácie
Na základe vyššie uvedenej analýzy sa výkovky z hliníka a zliatin hliníka používajú hlavne v priemyselných odvetviach, ktoré vyžadujú vysoký stupeň nízkej hmotnosti. Podľa aktuálnej aplikačnej situácie v rôznych krajinách je hlavné rozdelenie trhu nasledovné.
(1) Letecké (lietadlové) výkovky: Lietadlá tvoria asi 70 % hmotnosti leteckých materiálov na výkovky, ako sú podvozok, rám, rebrá, časti motora, pevný krúžok a krúžok, výkovky používané tisíckami lietadiel , ktorá okrem malého počtu vysokoteplotných komponentov používajúcich vysokoteplotné zliatiny a výkovky z titánovej zliatiny, veľká väčšina pohliníkovaných, Boeing, ako sú Spojené štáty, tisíce lietadiel, potrebuje desiatky tisíc ton výkovkov z hliníkovej zliatiny. . Rýchlo sa rozvíjajú aj čínske bojové lietadlá a iné vojenské lietadlá a civilné lietadlá, najmä spustenie veľkých leteckých projektov a realizácia veľkých projektov, akými sú lietadlové lode, potreba spotreby hliníkových výkovkov bude z roka na rok narastať.
(2) Letecké výkovky: výkovky na kozmickej lodi sú hlavne kováčsky krúžok, krúžok, krídlový nosník a rám atď., prevažná väčšina hliníkových výkovkov, ako aj niekoľko titánových výkovkov. Vývoj kozmických lodí, rakiet, rakiet, satelitov a podobne dopyt po hliníkových výkovkoch sa každým dňom zvyšuje. Napríklad v posledných rokoch vážia výkovky zo zliatiny Al-Li pre rakety ultra dlhého doletu vyvinuté v Číne viac ako 300 kilogramov a majú hodnotu stoviek tisíc juanov. Zvyšuje sa aj spotreba Ï 1,5 ~ Ï 6 mm všetkých druhov kovacích krúžkov z hliníkovej zliatiny.
(3) Zbraňový priemysel: ako sú tanky, obrnené vozidlá, osobné transportéry, bojové vozy, rakety, stojany na zbrane, vojnové lode a iné konvenčné zbrane využívajúce výkovky z hliníkovej zliatiny ako nosné časti, výrazne vzrástol a v podstate nahrádzajú oceľové výkovky. Predovšetkým dôležité výkovky, ako sú kolesá tankov z hliníkovej zliatiny, sa stali dôležitými materiálmi nízkej hmotnosti a modernizácie zbraňového vybavenia.

(4) Automobilový priemysel je najsľubnejším odvetvím, ktoré používa výkovky z hliníkovej zliatiny, je tiež najväčším používateľom hliníkových výkovkov. Používajú sa hlavne ako kolesá (najmä ťažké vozidlá a veľké a stredne veľké autobusy), nárazníky, základné nosníky a niektoré ďalšie malé hliníkové výkovky, medzi ktorými sú hliníkové kolesá najpoužívanejšími hliníkovými výkovkami, ktoré sa používajú hlavne pre autobusy, nákladné autá a ťažké vozidlá. V posledných rokoch sa v malých a stredných autách začali používať aj motocykle a luxusné autá. Podľa štatistík je ročná miera rastu hliníkových nábojov kolies vo svete v posledných rokoch viac ako 20% a súčasné využitie v miliardách.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy