Výskum špecifikácie procesu ohrevu kovania veľkých výkovkov

Veľké výkovky sú tiež akýmsi bežným výkovkom. Nasledujúci článok vám povie hlavne o príslušných špecifikáciách procesu zahrievania kovania veľkých výkovkov s dlhou osou.

Veľké výkovky sa vo všeobecnosti používajú pre hnacie hriadele, ktoré sú kľúčovými a základnými komponentmi strojového zariadenia a základnými časťami výroby hlavných zariadení. Požiadavky na kvalitu sú veľmi prísne. Výrobným procesom veľkých hriadeľových výkovkov je ohrev pred kovaním, kovanie a tepelné spracovanie po kovaní. Pretože výroba veľkých výkovkov je väčšinou kusová, odpad výkovkov spôsobí obrovské ekonomické straty a spôsobí oneskorenie doby výstavby. Preto musia byť formulované primerané špecifikácie vykurovania, aby sa zaistila bezpečnosť ohrevu ingotov a skrátil sa čas ohrevu, aby sa dosiahol účel úspory energie.

Konkrétny obsah a závery výskumu sú nasledovné:

(1) Pri nakladaní pece pri izbovej teplote môže ohrev ingotu využiť maximálnu vykurovaciu kapacitu pece. Napäťové pole a teplotné pole ohrevu oceľových ingotov sa získajú simuláciou. Jadrové napätie oceľového ingotu je trojosové ťahové napätie a axiálne napätie je najväčšie. Špičkové hodnoty axiálneho napätia a rozdielu povrchových teplôt sa objavujú v nízkoteplotnom štádiu a fázovej premene jadra ingotu. Z hľadiska rýchleho ohrevu sú optimalizačné parametre špecifikácie ohrevu: teplota zachovania tepla oceľového ingotu kormidla počas fázovej transformácie je 850 ° C, doba zachovania tepla počas fázovej transformácie je 1 hodina a tepelná ochrana kovania. teplota je 1235°C. Teplota tepelnej izolácie ingotu hriadeľa vrtule počas fázovej transformácie je 850 ° C, čas tepelnej izolácie počas fázovej transformácie je 0,8 hodiny a teplota tepelnej izolácie kovania je 1 220 ° C.

(2) V prípade vysokoteplotného zaťaženia sa rýchlosť ohrevu ingotu v období nízkej teploty zjavne zrýchli, ale napätie v srdci tiež výrazne stúpa, to znamená, že zaťaženie pri vysokej teplote môže účinne skrátiť čas ohrevu, ale musí byť kontrolovaná maximálna teplota zaťaženia. Výdrž kormidla a hriadeľa vrtule je 2 hodiny a 1,5 hodiny pri nízkej teplote.

(3) Následný ohrev je odlišný od predchádzajúceho ohrevu. Pretože vnútorná teplota výkovkov je vysoká a povrchová teplota je nízka, takže keď teplota pece dosiahne teplotu kovania, rozdiel teplôt vnútorného povrchu výkovkov nie je veľký, takže pri zahrievaní je potrebné zvoliť nižšiu teplotu kovania, 1220 ° C. Keď sú výkovky dlhšie ako dĺžka ohrievacej pece, nenainštalované výkovky budú mať veľký vplyv na teplotu výkovkov v blízkosti dvierok pece. Aby sa skrátil čas ohrevu, je potrebné zväčšiť dĺžku pece.

Vyššie uvedené je hlavným obsahom tohto článku, ktorý vám chcem povedať, dúfam, že vám pomôžem.