Prečo je kovanie čoraz dôležitejšie?

V procese tvarovania plastov sa na povrchu alebo vo vnútri kovu často objavujú praskliny, ktoré dokonca vedú k lomu alebo šrotuvýkovkyspoločnosti Hangsheng a kováčskej spoločnosti. Preto je potrebné študovať fyzikálnu povahu javu praskania a rôzne faktory ovplyvňujúce praskanie, aby sa ďalej zlepšila výkonnosť plastickej deformácie kovu a zabránilo sa praskaniu obrobku. Zlomeninu možno klasifikovať z mnohých uhlov. Z makroskopického hľadiska ho možno zhruba rozdeliť na krehký lom a tvárny lom z hľadiska veľkosti deformácie pred lomom. Krehký lom nemá žiadnu plastickú deformáciu alebo len malú plastickú deformáciu pred lomom a lom je relatívne plochý a mierne lesklý. Tvárny lom prešiel pred lomom výraznou plastickou deformáciou a lom je vláknitý a tmavý. Forma lomu ocele 42CrMo študovaná v tejto kapitole je tvárny lom, takže ak nie je uvedené inak, nasledujúce sa vzťahuje na tvárny lom.

Tvárny lom kovov vo všeobecnosti označuje vnútorné mikrodefekty kovových materiálov, ako sú mikrotrhlinky a mikrodutiny, ktoré budú nukleovať, rásť, zbiehať a viesť k postupnému znehodnocovaniu materiálov po silnej plastickej deformácii pôsobením vonkajšieho zaťaženia. Keď sa dosiahne určitý stupeň deformácie, dôjde k makroskopickému lomu materiálov. Hlavnými charakteristikami sú zrejmé makroskopické plastické deformácie, ako je nadmerné vydutie nádoby, nadmerné predĺženie alebo ohnutie výkovkov atď., a veľkosť lomu má veľkú zmenu v porovnaní s pôvodnou veľkosťou.

Výroba kovania je jednou z hlavných metód spracovania na výrobu polotovarov strojných dielov v strojárskom priemysle. Prostredníctvom THE FORGING OF HANGSHENG FORGING COMPANY je možné získať nielen tvar mechanických častí, ale tiež zlepšiť vnútornú organizáciu kovu a zlepšiť mechanické a fyzikálne vlastnosti kovu. Vo všeobecnosti sa dôležité mechanické diely s vysokou silou a vysokými požiadavkami vyrábajú väčšinou kovaním. Ako hriadeľ turbínového generátora, rotor, obežné koleso, čepeľ, ochranný krúžok, veľký stĺp hydraulického lisu, vysokotlakový valec, valec valcovacej stolice, kľukový hriadeľ spaľovacieho motora, ojnica, ozubené koleso, ložiská a obranné priemyselné aspekty zbrane a ďalšie dôležité aspekty diely, sa vyrábajú kovaním.

Preto je výroba kovania široko využívaná v hutníctve, baníctve, automobiloch, traktoroch, ťažobných strojoch, ropnom, chemickom, leteckom, kozmickom, zbrojárskom a iných priemyselných odvetviach, je v každodennom živote, významné postavenie má aj výroba kovania.